“他們像候鳥一樣換公司名,我們卻要承受漏奶、壞奶的損失。”郜振鷹向采購部痛陳。當(dāng)辰駿啟動(dòng)新一輪鮮奶運(yùn)輸車采購時(shí),他立下鐵規(guī):必須實(shí)地驗(yàn)廠,車間規(guī)模低于2000平、無自主生產(chǎn)設(shè)備的免談!

當(dāng)辰駿考察組踏進(jìn)新鄉(xiāng)市新東輕工機(jī)械有限公司車間,眼前景象讓郜振鷹屏住呼吸:20米長的數(shù)控卷板機(jī)正將不銹鋼板彎成優(yōu)雅弧線,氬弧焊機(jī)械臂濺起湛藍(lán)火花。“光這臺德國自動(dòng)焊機(jī)就值三套房。”技術(shù)總監(jiān)指著設(shè)備坦言,“小作坊絕不可能投入千萬級產(chǎn)線。”
較震撼的是封頭生產(chǎn)線。只見直徑2米的鋼坯被送入巨型水壓脹型機(jī),在800噸壓力下“吹”成蝶形封頭。“這就是承壓能力翻7倍的秘密!”郜振鷹觸摸著4mm厚的304不銹鋼封頭驚嘆。新東機(jī)械的獨(dú)家工藝讓罐體重量減輕30%,卻使抗壓強(qiáng)度達(dá)到普通平封頭的7倍。

在零下30℃的沈陽郊外,辰駿曾因管路凍結(jié)損失整罐鮮奶。新東機(jī)械的方案令考察組眼前一亮:所有排奶管深埋進(jìn)100mm聚氨酯發(fā)泡層,如同給血管穿上羽絨服。“進(jìn)口發(fā)泡機(jī)確保密度42KG/m?,24小時(shí)溫升≤1℃。”技術(shù)員敲著罐體說。更妙的是氣動(dòng)呼吸閥——當(dāng)后倉開啟排奶口時(shí),閥門如海豚換氣般自動(dòng)開合,既平衡氣壓又防蚊蟲入侵。
“看這‘雙保險(xiǎn)’設(shè)計(jì)!”郜振鷹指著人孔防溢裝置和CIP旋轉(zhuǎn)噴頭。每3.5米布置2個(gè)噴淋頭,強(qiáng)力水流覆蓋每個(gè)角落,連隔倉板背面的30mm大圓弧過渡區(qū)也無清洗死角。

當(dāng)?shù)弥聳|機(jī)械的鮮奶運(yùn)輸車采用專利空氣懸掛時(shí),辰駿車隊(duì)長眼睛亮了。傳統(tǒng)鋼板懸掛自重達(dá)4噸,而空氣懸掛不僅減重30%,更能在空載時(shí)自動(dòng)升起一組輪胎。“每百公里省油12升,年省10萬油費(fèi)不是夢!”財(cái)務(wù)總監(jiān)當(dāng)場算起了賬。

握著蓋有新東機(jī)械公章的質(zhì)量保證書,郜振鷹感慨萬千:“32畝自建廠房、56項(xiàng)專利證書、蒙牛伊利等頭部乳企的驗(yàn)收單——實(shí)體企業(yè)的厚重感騙不了人。”首批6臺載重35噸的鮮奶運(yùn)輸車將于下月交付,罐體特別強(qiáng)化了寒區(qū)保溫層。
離廠前,郜振鷹在新東機(jī)械的“客戶墻”前駐足。墻上蒙牛、光明等企業(yè)的驗(yàn)收照片已泛黃,較早的可追溯到2009年。“十六年沒改過廠名,”廠長微笑,“我們對客戶的理解就一句話:鮮奶運(yùn)輸車的價(jià)值不在鋼鐵的重量,而在品牌承擔(dān)的重量。”